INTERGEN GENSET - Solusi untuk kebutuhan genset anda.

Month: June 2022

Inilah Penyebab Genset Rusak/Mati yang Perlu Anda Ketahui

Genset merupakan akronim dari kata Generator Set yang artinya sebuah mesin yang menggerakkan pembangkit listrik melalui pembakaran dalam mesinnya. Mesin pembangkit listrik pada genset biasanya berupa motor yang melakukan pembakaran secara internal atau berupa mesin diesel yang bekerja dengan bahan bakar solar atau bensin. Jika Anda sering menggunakan genset, Anda perlu juga mengetahui penyebab genset rusak atau mati.

Genset adalah satu satu alternatif sumber listrik yang sangat penting untuk manusia. Pemilihan genset dapat disesuaikan dengan daya listrik yang dibutuhkan. Genset yang sering digunakan ataupun yang jarang digunakan pun terkadang bisa rusak atau mati. Oleh karena itu, Anda perlu mengetahui beberapa hal yang menjadi penyebab genset rusak berikut ini:

Permasalah yang Dialami Saat Penggunaan Genset dan Solusinya

genset
Sumber foto: https://elements.envato.com

Genset selalu menjadi solusi terbaik saat listrik padam. Namun Anda perlu mengetahui beberapa permasalahan yang muncul tanpa Anda ketahui dan pahami, mengapa masalah tersebut dapat terjadi.

Berikut ini adalah permasalahan penyebab genset rusak dan solusi yang dapat Anda lakukan untuk menghadapi masalah tersebut:

Penyebab Permasalahan dalam Penggunaan Genset

Anda perlu mengetahui penyebab masalah-masalah yang sering timbul pada genset berikut ini supaya Anda dapat menghindari kerusakan pada genset Anda:

  • Mesin terlalu panas
  • Genset masuk angin
  • Kurang perawatan
  • Lupa tidak memanaskan mesin
  • Tidak melakukan total checking

Solusi Permasalahan dalam Penggunaan Genset

Solusi untuk segala penyebab permasalahan pada penggunaan genset di atas, yaitu:

  • Memperhatikan perawatannya.
  • Mesin genset perlu beristirahat.
  • Mengecek tangki bahan bakar genset.
  • Memanaskan mesin selama kurang lebih 5 menit setiap 2 hari sekali.

Anda dapat mengetahui penjelasan lebih lengkap mengenai permasalahan lain dalam penggunaan genset dan solusinya dalam artikel yang berjudul Problem Penggunaan Genset dan Solusinya.

Ini Dia Penyebab Genset Mengalami Kebocoran Minyak

Pengecekan mesin genset
Sumber foto: https://elements.envato.com

Genset yang mengalami kebocoran minyak harus diperhatikan. Kebocoran minyak merupakan salah satu penyebab genset rusak atau mati. Karena kebocoran minyak dapat menyebabkan kinerja genset menjadi terhambat. Untuk mengatasi faktor penyebab genset mengalami kebocoran minyak, Anda melakukan solusi di bawah ini:

Mengenali Masalah pada Mesin

Selain minyak yang bocor, genset juga bisa mengeluarkan bahan bakar dan cairan pendinginnya. Cairan yang meluber tersebut akan mengganggu proses kerja genset.

Mengoptimalkan Perawatan

Melakukan perawatan pada genset secara optimal dapat dimulai dari menempatkan genset di tempat yang sesuai. Kesalahan penempatan genset dapat membuat kondisi mesin menjadi kurang efektif dan menyebabkan timbulnya masalah lain yang menyebabkan kinerja genset terganggu.

Salah satu penyebab kebocoran minyak pada genset adalah suhu dalam mesin. Tinggi rendah suhu mesin dipengaruhi oleh kerja mesin yang berlebihan dan suhu ruangan tempat genset diletakkan. Oleh karena itu Anda perlu meletakkan genset pada tempat yang tepat. Tempat yang pengap dapat membawa suhu tubuh mesin genset menjadi lebih panas, namun ruangan terbuka juga tidak baik karena ada hujan juga dapat mempengaruhi suhu genset.

Informasi lain mengenai kebocoran minyak pada genset dapat Anda baca pada artikel yang berjudul Penyebab Genset Mengalami Kebocoran Minyak.

Penyebab Genset Jadi Overheat

genset overheat
Sumber foto: https://elements.envato.com

Salah satu penyebab genset rusak atau mati adalah karena genset mengalami overheat. Overheat merupakan permasalah umum yang kerap terjadi pada sebuah genset. Namun jika Anda mengetahui cara pengoperasian genset yang benar, permasalahan overheat ini tidak akan terjadi lagi.

Jika genset mengalami kendala overheat, akan banyak permasalahan lain yang akhirnya terjadi pada genset tersebut yang kemudian akan menyebabkan genset mengalami kerusakan bahkan mati. Berikut ini adalah beberapa penyebab genset mengalami overheat:

Air Radiator pada Genset Habis

Alasan paling umum yang dapat mengakibatkan overheat adalah karena air radiator pada genset telah habis. Seharusnya, jika tanda air radiator pada genset menunjukkan level rendah, Anda harus langsung mengisi air radiator tersebut.

Kurangnya Cairan Pelumas Mesin

Cairan pelumas mesin yang kurang dapat membuat mesin menjadi terlalu panas. Cairan pelumas pada mesin tersebut berfungsi untuk mengurangi gesekan antar logam pada mesin genset. Oleh karena itu cairan pelumas pada mesin harus rutin diganti supaya tidak membuat mesin cepat aus.

Tali Kipas Genset yang Putus

Tali kipas atau yang disebut juga fan belt, merupakan tali yang menjadi penghubung antara putaran mesin dengan kipas di dalam radiator genset. Tali kipas tersebut memiliki fungsi untuk membuat udara dalam radiator tetap stabil dan terjaga. Namun jika tali kipas tersebut putus, kipas tidak dapat beroperasi dan suhu pada mesin akan menjadi lebih tinggi.

Hal lain yang menjadi penyebab genset menjadi overheat dapat Anda baca dalam artikel yang berjudul Penyebab Genset Overheat, Jangan Sampai Terulang Kembali.

Penyebab Overspeed pada Genset

Genset Overheat
Sumber foto: https://elements.envato.com

Genset yang mengalami overspeed juga menjadi salah satu penyebab genset rusak. Putaran mesin genset yang berlebihan disebut juga dengan overspeed. Dalam kondisi overspeed tersebut, genset melakukan putaran untuk bisa bekerja lebih keras dalam mengubah energi mekanik menjadi energi listrik.

Kendala overspeed pada genset dapat disebabkan oleh beberapa faktor, dan tentau cara penanganannya pun berbeda. Berikut ini penjelasannya:

Permasalahan pada Komponen Mesin

Setiap komponen mesin pada genset memiliki peran masing-masing. Permasalah overspeed pada genset biasanya disebabkan oleh kerusakan pada salah satu komponen. Komponen yang sering bermasalah adalah MPU (Magnetic Pick Up) yang berfungsi sebagai sensor pengukur kecepatan putaran mesin. Ketika MPU ini kotor atau jarak pemasangannya tidak sesuai, akan menyebabkan overspeed.

Solusi yang dapat dilakukan adalah membersihkan bagian ujung sensor dengan membuka bagian MPU dan kemudian memasangnya pada posisi yang tepat sesuai aturan.

Berlebihnya Fuel Control Actuator

Pengisian bahan bakar yang berlebihan dapat menyebabkan genset mengalami overspeed. Bahan bakar yang berlebih dapat menyebabkan kran minyak bocor dan terjadi overspeed. Kran minyak otomatis yang disebut juga fuel control actuator memiliki fungsi untuk mengatur pengisian bahan bakar yang masuk sesuai dengan perintah. Solusi dari masalah tersebut adalah Anda harus memeriksa fuel control actuator apakah harus diganti atau tidak.

Pengaturan Run Speed pada Governor

Overspeed juga dapat terjadi jika pengaturan pada genset tidak tepat. Pengaturan jumlah kecepatan atau putaran yang dikenal dengan istilah run speed pada Governor-nya perlu diperhatikan. Jika terjadi overspeed, maka run speed harus diturunkan.

Informasi lengkap lain mengenai penyebab overspeed dapat Anda baca pada artikel yang berjudul Penyebab Overspeed pada Generator Diesel.

Penyebab Penurunan Tegangan

Pengecekan Gesnet
Sumber foto: https://elements.envato.com

Penurunan tegangan pada genset dapat menjadi salah satu penyebab genset rusak atau mati. Berikut ini adalah beberapa penyebab penurunan tegangan pada genset:

Hubungan Antara Ukuran Kabel dengan Penurunan Tegangan

Panjang dan diameter kabel dapat menjadi salah satu faktor penyebab penurunan tegangan. Ketika konduktor berukuran panjang, akan semakin tinggi dan besar tahanan dalam konduktor yang menyebabkan penurunan tegangan menjadi semakin besar.

Material Konduktor yang Menjadi Pengaruh

Hal berikutnya yang menjadi penyebab penurunan tegangan adalah pengaruh material konduktornya. Konduktor yang baik adalah tembaga dan aluminium. Aluminium cenderung lebih besar penurunan tegangannya dibandingkan tembaga.

Penyimpanan Tegangan

Penyimpangan antara voltase dengan voltase supply dapat menjadi faktor yang paling utama dalam penurunan tegangan. Penyimpangan tersebut terjadi karena daya yang dikeluarkan lebih rendah daripada seharusnya.

Informasi lebih lengkap mengenai penurunan tegangan ini dapat Anda baca dalam artikel yang berjudul Penyebab Penurunan Tegangan yang Terjadi pada Generator.
Itulah beberapa penjelasan mengenai penyebab genset rusak atau mati. Melalui penjelasan di atas Anda dapat mengetahui cara perawatan yang tepat supaya genset yang Anda miliki terhindar dari permasalahan yang dapat membuat genset menjadi rusak.

Sebagai distributor resmi Genset di Indonesia, PT Interjaya Surya Megah menjual berbagai macam genset seperti Genset MWMMANPerkinsCumminsMitsubishi, dan Lombardini. Segera hubungi dan konsultasikan kebutuhan genset Anda bersama kami.

Intergen Genset 114 KVA MWM untuk Club House

Simak! Penjelasan Fungsi Alternator pada Genset!

Genset atau generator set merupakan salah satu jenis perangkat yang mampu menghasilkan listrik hanya dengan menggunakan bahan bakar bensin maupun solar. Karenanya, genset banyak digunakan dalam berbagai sektor industri maupun untuk mengatasi berbagai kebutuhan rumah tangga. Khususnya untuk menyiasati adanya pemadaman listrik yang cukup sering terjadi. 

Genset bekerja dengan cara mengubah energi mekanik menjadi listrik. Sehingga, mesin merupakan sumber energi mekaniknya dan bagian yang berperan untuk mengubah gerakan tersebut menjadi listrik adalah alternator. Definisi alternator menurut wikipedia adalah peralatan elektromekanis yang mengkonversikan energi mekanik menjadi energi listrik arus bolak-balik.

Artikel berikut akan membahas mengenai berbagai informasi seputar alternator pada genset. Untuk penjelasan dan informasi lebih lanjut simak terus penjelasannya sebagai berikut.

Fungsi Berbagai Komponen pada Alternator

Genset Hijau
Sumber: https://www.freepik.com

Genset terdiri dari beberapa komponen generator, yaitu komponen generator Ac dan DC. Komponen generator AC memiliki bidang-putaran khas yang terdiri dari alternator. Sedangkan generator DC yang lebih kecil yang dibangun dalam satu unit. 

Output dari bagian alternator DC berfungsi untuk dapat memasok tegangan bolak-balik ke beban. Tegangan Dc Pada generator disebut sebagai exciter. Tujuan generator exciter DC adalah untuk memasok arus searah yang diperlukan untuk mempertahankan medan alternator. 

Exciter merupakan generator DC dan shunt-luka. Bidang shunt exciter berfungsi untuk dapat menciptakan area fluks magnet yang kuat di antara kutubnya. Sehingga, ketika angker exciter diputar dalam fluks medan exciter, tegangan akan disalurkan atau diinduksi dalam gulungan angker exciter

Sedangkan output dari komponen komutator exciter pada genset terhubung melalui sikat dan cincin selip ke bidang alternator. Karenanya arus searah yang telah dikonversi oleh komutator exciter selalu mengalir dalam satu arah melalui bidang alternator. Sehingga, medan magnet polaritas tetap dipertahankan setiap saat dalam belitan medan alternator.

Penggerak Utama Alternator

Genset Kuning
Sumber: https://www.freepik.com

Semua generator umumnya membutuhkan sumber tenaga mekanik yang digunakan untuk dapat memutar rotor mereka. Karenanya, fungsi alternator pada genset sebagai sumber energi mekanik disebut penggerak utama. 

Penggerak utama alternator pada genset dibagi menjadi dua kelas untuk generator berkecepatan tinggi dan berkecepatan rendah. Turbin uap dan gas merupakan penggerak utama berkecepatan tinggi. Sementara itu, mesin pembakaran internal, air, dan motor listrik dianggap penggerak utama berkecepatan rendah.

Jenis penggerak utama ini memainkan peranan penting dalam desain alternator karena kecepatan putaran rotor menentukan karakteristik tertentu dari konstruksi dan operasi alternator.

Rotor Alternator

Terdapat dua jenis rotor yang digunakan dalam alternator bidang-putar, yaitu rotor yang digerakkan oleh turbin dan tiang yang menonjol.

Rotor yang digerakkan turbin digunakan ketika penggerak utamanya merupakan turbin berkecepatan tinggi. Karenanya, gulungan pada rotor yang digerakkan turbin diatur sedemikian rupa untuk membentuk dua atau empat kutub yang berbeda.

Gulungan tersebut tertanam kuat pada slot alternator untuk menahan gaya sentrifugal luar biasa yang ditemui pada kecepatan tinggi. Rotor kutub yang menonjol pada alternator kecepatan rendah sering terdiri dari beberapa potongan kutub yang terpisah dan kemudian dibaut ke rangka rotor.

Jika Anda membandingkan ukuran fisik kedua jenis rotor dengan karakteristik listrik yang sama, Anda akan melihat bahwa rotor kutub yang menonjol akan memiliki diameter yang lebih besar. Pada saat jumlah putaran per menit rotor kutub memiliki gaya sentrifugal yang lebih besar daripada rotor yang digerakkan oleh turbin. Untuk mengurangi kekuatan ini ke tingkat yang aman, tiang yang menonjol hanya digunakan dalam desain kecepatan rendah. Sehingga, gulungan tidak akan terlempar keluar dari mesin.

Demikian beberapa penjelasan mengenai fungsi alternator pada genset. Semoga artikel tersebut dapat membantu Anda dalam mengetahui fungsi dan cara kerja alternator pada genset sebelum menggunakan atau mengaplikasikannya.

Apabila Anda sedang mencari genset dengan kualitas terbaik dan harga terjangkau PT Interjaya Surya Megah adalah jawaban untuk Anda. Sebagai distributor resmi Genset di Indonesia, kami menjual berbagai macam genset seperti Genset MWMMANPerkinsCumminsMitsubishi, dan Lombardini. Segera hubungi dan konsultasikan kebutuhan genset Anda bersama kami.